Sahkan kesesuaian unit
Dimensi, keadaan boleh dipandu dan jenis kenderaan perlu disemak sebelum kaedah dipilih.
EASTBOUND RELAY / RORO
RORO menerangkan cara kenderaan bergerak—bukan janji satu laluan.
Roll-on/roll-off lazimnya merujuk kepada kenderaan yang dipandu masuk dan keluar kapal. Ketersediaan sebenar tetap bergantung pada laluan, kapal dan penerimaan tempahan.
Jejak kawalan laluan ↓Terminal berlepasTerminal ketibaan
RELAY NODES / 01
Enam kawalan mengekalkan satu laluan kelihatan.
Setiap node menamakan input yang perlu diselesaikan sebelum serahan seterusnya.
- 01
Pintu asal
Sahkan Northport atau Westport.
- 02
Profil kenderaan
Kelas, dimensi dan keadaan bergerak.
- 03
Cabang kaedah
Penerimaan RORO atau kontena.
- 04
Poket dokumen
Identiti, pemilikan dan kebenaran.
- 05
Radar bukti
Empat penjuru, kabin dan odometer.
- 06
Node pelepasan
Penerima dinamakan dan skop darat pilihan.
ROUTE NOTES / 02
Selesaikan nota sebelum kenderaan bergerak.
Fahami serahan terminal
RORO tidak semestinya bermaksud pintu ke pintu. Titik serahan dan pengambilan mesti dinyatakan.
Elak andaian jadual
Jadual berubah. Gunakan tarikh hanya selepas ia datang daripada pengesahan operasi semasa.
HANDOVER MAP / 03
Lima input menjadikan semakan slot berguna.
- 01Kenderaan boleh dihidupkan dan bergerak
- 02Kebocoran atau kerosakan dimaklumkan
- 03Dokumen pemilikan tersedia
- 04Aksesori longgar ditanggalkan
- 05Polisi bahan api dan barang peribadi disahkan
ROUTE QUESTIONS / 04
Soalan yang boleh mengubah pelan laluan.
Q01Adakah RORO tersedia untuk semua laluan?＋
Tidak semestinya. Ketersediaan perlu disahkan berdasarkan terminal, kapal dan tempahan semasa.
Q02Adakah motosikal boleh menggunakan RORO?＋
Ia bergantung pada penerimaan operator dan kaedah pengendalian bagi laluan tersebut.
Q03Adakah RORO sama dengan kontena?＋
Tidak. Ia ialah kaedah operasi berbeza; pilihan yang sesuai bergantung pada unit dan laluan.
RELAY CHECK / WHATSAPP